{"id":11509,"date":"2026-03-15T10:53:00","date_gmt":"2026-03-15T09:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/?p=11509"},"modified":"2026-03-15T10:53:01","modified_gmt":"2026-03-15T09:53:01","slug":"dvwg-impulse-carsharing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/dvwg-impulse-carsharing\/","title":{"rendered":"DVWG Impulse &#8211; Carsharing"},"content":{"rendered":"\n<p><em>am 22.04.2026 (Mittwoch) ab 16:30 Uhr im POT 06<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Carsharing ist l\u00e4ngst mehr ein Nischenangebot f\u00fcr Gro\u00dfst\u00e4dte, es ist ein zentraler Baustein nachhaltiger urbaner Mobilit\u00e4t. Der Vortrag von Marcus Buchfeld, Regionalleiter teilAuto eG Dresden, beleuchtet am Beispiel der Stadt&nbsp;Dresden, wie sich Carsharing-Angebote in den vergangenen Jahren entwickelt haben und wie das Zusammenspiel von kommunaler Verwaltung und des Carsharing-Unternehmens teilAuto zu einem tragf\u00e4higen Gesamtsystem gef\u00fchrt hat.<\/p>\n\n\n\n<p>Alle weiteren Informationen findet ihr auch auf der&nbsp;<a href=\"https:\/\/emea01.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fsachsen.dvwg.de%2Fveranstaltungen%2Fveranstaltungsdetails%2Fdvwg-impulse-carsharing-als-baustein-staedtischer-mobilitaet.html&amp;data=05%7C02%7C%7C6ba4b8288ef9434e08f908de7e8fda6c%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C639087353489174891%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&amp;sdata=IF7P%2FO9k95OYq9so%2BpyCFjaRii%2FS3xTBwczWWZgcUag%3D&amp;reserved=0\">Website zur Veranstaltung<\/a>. Anmeldung erw\u00fcnscht bis&nbsp;<strong>Freitag, den 17. April 2026<\/strong>&nbsp;per E-Mail an <a href=\"mailto:sachsen@dvwg.de\">sachsen@dvwg.de<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>am 22.04.2026 (Mittwoch) ab 16:30 Uhr im POT 06 Carsharing ist l\u00e4ngst mehr ein Nischenangebot f\u00fcr Gro\u00dfst\u00e4dte, es ist ein zentraler Baustein nachhaltiger urbaner Mobilit\u00e4t. \u2026<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":11506,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,514],"tags":[],"class_list":["post-11509","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-schwarzes-brett"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"en","enabled_languages":["de","en"],"languages":{"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11509"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11509\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11510,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11509\/revisions\/11510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}