{"id":8605,"date":"2024-05-23T22:12:10","date_gmt":"2024-05-23T20:12:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/?p=8605"},"modified":"2024-05-29T16:00:47","modified_gmt":"2024-05-29T14:00:47","slug":"diplomnoten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/diplomnoten\/","title":{"rendered":"Wichtige Information zum Studienordnungs\u00fcbertritt VIW"},"content":{"rendered":"\n<p>Liebe Studierende des Diplomstudiengangs Verkehrsingenieurwesen,<br><br>alle mussten sich in den letzten Monaten entscheiden, ob und wann sie in die neue Studien- und Pr\u00fcfungsordnung aus 2022 \u00fcbertreten. Wer seit dem Wintersemester 2022\/2023 neu in diesem Studiengang immatrikuliert wurde, studiert ohnehin seit Studienbeginn nach den neuen Ordnungen.<br><br>Trotz gro\u00dfer Sorgfalt bei der Erstellung der neuen Studiendokumente sowie mehrschrittiger Pr\u00fcfverfahren ist dabei ein Fehler unterlaufen: <strong>Bei der Bildung der Abschlussnote (Gesamtnote) werden auch die Modulnoten des Grundstudiums mit einbezogen.<\/strong> In der letzten Pr\u00fcfungsordnung war geregelt, dass diese Noten nicht ber\u00fccksichtigt werden. Dies ist ein Fehler, der den zust\u00e4ndigen Gremien nicht auffiel und von der Fakult\u00e4t in dieser Form nicht gew\u00fcnscht war und ist. Da dieser Umstand nicht rechtzeitig bekannt geworden ist, wurde in der Vergangenheit nicht auf die ver\u00e4nderte Berechnung der Abschlussnote hingewiesen.<br><br>Der Fehler in den Studiendokumenten kann nur durch eine erneute \u00c4nderung dieser korrigiert werden. Diese Korrektur ist bereits ausgearbeitet, fristgerecht eingereicht worden und durchl\u00e4uft wiederum mehrere rechtliche Pr\u00fcfzyklen, bis sie vsl. zum Wintersemester 2025\/2026 in Kraft tritt. F\u00fcr einen Gro\u00dfteil der Studierenden ergeben sich mit der korrigierten Ordnung keine Nachteile hinsichtlich der Abschlussnote.<br><br>F\u00fcr das weitere Studium muss beachtet werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wer erst nach dem 30.09.2025 das Studium beendet, muss in die Pr\u00fcfungs- und Studienordnung aus 2022 \u00fcbertreten oder studiert bereits nach dieser Ordnung. Damit werden die Modulnoten des Grundstudiums bei der Bildung der Abschlussnote ber\u00fccksichtigt.<\/li>\n\n\n\n<li>Zum 01.10.2025 sollen auch die korrigierten Studiendokumente in Kraft treten. Darin werden die Modulnoten des Grundstudiums bei der Bildung der Gesamtnote f\u00fcr das Abschlusszeugnis dann \u2013 wie vorgesehen \u2013 nicht (mehr) einbezogen. Daf\u00fcr ist ein freiwilliger \u00dcbertritt in die korrigierten Studiendokumente notwendig. Wir informieren im Sommersemester 2025 \u00fcber die Festlegungen zum \u00dcbertritt, sobald alle Details feststehen.<\/li>\n\n\n\n<li>Wer vor dem 01.10.2025 das Studium beendet und noch in der alten Pr\u00fcfungs- und Studienordnung aus 2013 immatrikuliert ist, ist ebenfalls von dem Fehler nicht betroffen. Die Gesamtnote enth\u00e4lt nicht die Modulnoten des Grundstudiums.<\/li>\n\n\n\n<li>Dies gilt auch f\u00fcr alle, die bis zum 30.09.2025 alle Modulpr\u00fcfungen gem\u00e4\u00df Pr\u00fcfungsordnung erfolgreich abgeschlossen und ihre Diplomarbeit angemeldet haben.<\/li>\n\n\n\n<li>Wer das Studium vor dem 01.10.2025 beenden will und bereits in die neue Ordnung aus 2022 \u00fcbergetreten ist, muss in Kauf nehmen, dass die Modulnoten des Grundstudiums in die Abschlussnote (Gesamtnote) eingehen. Verhindern l\u00e4sst sich das nur, indem das Ende des Studiums \u00fcber den 01.10.2025 hinausgez\u00f6gert wird. Daf\u00fcr reicht es, wenn das Kolloquium zur Diplomarbeit erst nach dem 01.10.2025 stattfindet. Zuvor muss wiederum ein Antrag auf \u00dcbertritt in die dann korrigierte Studienordnung eingereicht worden sein.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Sollten noch Fragen offen sein, kontaktieren Sie gerne den Studiendekan Prof. Michler (<a href=\"mailto:studiendekan-viw@mailbox.tu-dresden.de\">studiendekan-viw@mailbox.tu-dresden.de<\/a>) oder den Fachschaftsrat (<a href=\"mailto:fsrverkehr@tu-dresden.de\">fsrverkehr@tu-dresden.de<\/a>). Zus\u00e4tzlich bieten wir am 06.06.2024 um 16.00 Uhr eine Gespr\u00e4chsm\u00f6glichkeit im POT\/158 an.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir bedauern die damit eingetretenen Umst\u00e4nde.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Studiendekan\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Fachschaftsrat Verkehrswissenschaften<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liebe Studierende des Diplomstudiengangs Verkehrsingenieurwesen, alle mussten sich in den letzten Monaten entscheiden, ob und wann sie in die neue Studien- und Pr\u00fcfungsordnung aus 2022 \u2026<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":6031,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,171],"tags":[],"class_list":["post-8605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-news"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"en","enabled_languages":["de","en"],"languages":{"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8605"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8605\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8606,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8605\/revisions\/8606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fsr-verkehr.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}